W poniedziałek, 3 sierpnia 2026 roku, cztery podmioty, które wcześniej zakontraktowały moce regazyfikacyjne w drugim pływającym terminalu LNG w Zatoce Gdańskiej, podpisały porozumienie umożliwiające wspólne korzystanie z tej infrastruktury. To kolejny krok w realizacji projektu „Północna Brama”, który ma uczynić z Polski regionalny hub gazowy.
Porozumienie dotyczy tzw. slotów, czyli zaplanowanych dostaw LNG. Dzięki współdzieleniu slotów użytkownicy terminala będą mogli elastycznie zarządzać swoimi dostawami i korzystać z mocy regazyfikacyjnych przez cały rok, niezależnie od indywidualnych harmonogramów. To rozwiązanie ma zwiększyć przewidywalność odbioru gazu i ułatwić efektywne zarządzanie dostawami.
Jak podkreślił minister energii Miłosz Motyka, Polska konsekwentnie buduje bezpieczeństwo energetyczne poprzez dywersyfikację kierunków dostaw i rozwój nowoczesnej infrastruktury. Z kolei wiceprezes PGE Katarzyna Rozenfeld zaznaczyła, że projekt FSRU 2 jest kluczowy dla długoterminowego bezpieczeństwa dostaw paliwa dla jednostek gazowych, które odgrywają istotną rolę w transformacji energetycznej kraju.
Prezes ORLEN Ireneusz Fąfara zwrócił uwagę, że rezerwacja mocy w FSRU 2 to element budowy Baltic Eagle Gas Hub, który ma zapewnić bezpieczeństwo nie tylko Polsce, ale i całemu regionowi. Podobne stanowisko wyrazili przedstawiciele UNIMOT i Enei, podkreślając, że współdzielenie slotów zwiększy ich elastyczność i pozwoli lepiej planować odbiór gazu.
Przypomnijmy, że procedura Open Season dla FSRU 2 zakończyła się w czerwcu 2026 roku przydziałem mocy czterem podmiotom. Po zwiększeniu zdolności terminala do 58 slotów rocznie, zakontraktowane moce obejmują już 74 procent dostępnej zdolności. Konsultacje rynkowe, które poprzedziły procedurę, przeprowadzono na przełomie 2025 i 2026 roku.
Dzięki tym inwestycjom, od 2030 roku Polska będzie dysponować niemal 50 miliardami metrów sześciennych rocznych zdolności importowych, co znacząco wzmocni jej pozycję jako regionalnego hubu gazowego.
Źródło: Ministerstwo Energii
Fot. gov.pl