Nowy nabór propozycji tematów zamawianych
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) zachęca instytucje publiczne do składania propozycji tematów badawczych, które mogą stać się podstawą przyszłych projektów w ramach programów strategicznych: GOSPOSTRATEG, INFOSTRATEG i HYDROSTRATEG. Celem jest tworzenie innowacyjnych rozwiązań odpowiadających na zdiagnozowane potrzeby publiczne – od cyfryzacji i sztucznej inteligencji, przez polityki rozwojowe, po gospodarkę wodną i adaptację do zmian klimatu.
Mechanizm projektów zamawianych
W programach strategicznych prowadzone są dwa typy konkursów: tematyczne (zgodne z zakresem programu) oraz na projekty zamawiane, których zakres powstaje na podstawie naboru propozycji tematów zgłaszanych przez instytucje publiczne. Atutem tego modelu jest zobowiązanie podmiotów zamawiających do wdrożenia wypracowanych rozwiązań.
– Nabory na propozycje tematów zamawianych stanowią wyjątkową pozycję w ofercie NCBR. Opierają się na mechanizmie, który inicjuje prace B+R ukierunkowane na rozwiązywanie konkretnych problemów publicznych – takich, które są najlepiej rozpoznane u samego źródła – podkreśla dr inż. Marcin Kulasek, minister nauki i szkolnictwa wyższego.
Nowe możliwości w HYDROSTRATEG
Podczas spotkania informacyjnego w Warszawie eksperci NCBR szczegółowo omówili zasady naborów. W programach INFOSTRATEG i GOSPOSTRATEG nabory są już dostępne w systemie ciągłym, natomiast w HYDROSTRATEG nabór ogłoszono 25 czerwca, a rozpocznie się 18 sierpnia 2026 roku. To pierwszy raz, gdy w tym programie można zgłaszać propozycje tematów zamawianych.
– Dzięki propozycjom tematów badawczych zgłaszanym przez uprawnione podmioty, NCBR ogłasza konkursy na projekty zamawiane. Do tej pory w programach GOSPOSTRATEG i INFOSTRATEG było ich już 13 i obejmowały 18 zgłoszonych zagadnień – wylicza prof. dr hab. inż. Jerzy Małachowski, dyrektor NCBR.
Przykład: walka z wykluczeniem komunikacyjnym
Jednym z przykładów jest projekt dotyczący „Analizy skali wykluczenia komunikacyjnego na obszarze Polski wraz z rekomendacjami zmian legislacyjnych w kontekście publicznego transportu zbiorowego”, zgłoszony przez Ministerstwo Infrastruktury. Realizowany przez konsorcjum politechnik (Poznańska, Gdańska, Śląska, Warszawska) projekt otrzymał finansowanie w wysokości 4 887 085,88 zł. Jego efektem jest m.in. kompleksowa metodyka wyznaczania poziomu zagrożenia wykluczeniem komunikacyjnym, ujednolicona baza rozkładów jazdy w standardzie GTFS oraz cyfrowa mapa wykluczenia.
– Nasz zespół specjalizuje się w badaniach wdrożeniowych, prowadzonych w ścisłej współpracy z firmami czy administracją – mówi dr hab. inż. Piotr Sawicki, prof. PP, kierownik projektu.
Korzyści dla instytucji publicznych
Instytucje zgłaszające tematy zyskują możliwość przełożenia własnych potrzeb na konkretny projekt B+R finansowany przez NCBR, bez konieczności samodzielnego prowadzenia skomplikowanego procesu konkursowego. Rezultaty mogą być wdrożone w działalności danej instytucji, poprawiając jakość usług publicznych, usprawniając procesy czy zwiększając bezpieczeństwo.
– Zgłaszając ciekawy temat badawczy i podejmując współpracę z NCBR, instytucje publiczne mogą wpływać na kierunki rozwoju badań i innowacji w newralgicznych dla nich obszarach – podkreśla prof. Małachowski.
Perspektywy rozwoju
Przedstawiciel Ministerstwa Sportu i Turystyki, które zgłosiło temat dotyczący wykorzystania AI w turystyce, wskazuje, że projekt może zwiększyć wpływy z PKB turystycznego nawet o 1-2%. – Dzięki środkom z programu INFOSTRATEG będziemy w stanie zrealizować projekt, który będzie innowacyjny w skali Europy – mówi dr Dominik Borek, dyrektor Departamentu Turystyki MSiT.
Źródło: Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Fot. gov.pl
