W ramach Krajowego Planu Odbudowy Polska realizuje strategiczne inwestycje, które mają unowocześnić logistykę i zwiększyć udział kolei w przewozie towarów. Jednym z kluczowych projektów jest nowo otwarty terminal intermodalny w Małaszewiczach Małych w województwie lubelskim, który powstał dzięki dofinansowaniu z KPO w wysokości 50,85 mln zł.
Terminal znajduje się na terenie Wolnego Obszaru Celnego, około 10 km od wschodniej granicy Polski, w pobliżu przejścia granicznego Terespol-Brześć. To strategiczne położenie, gdzie spotykają się systemy kolejowe o szerokim (wschodnim) i europejskim rozstawie torów, czyni z tego miejsca ważny punkt na mapie transportowej Europy.
To już szósty terminal ukończony w ramach działania „Transport intermodalny” z KPO. Nowa infrastruktura znacząco zwiększy przepustowość tego kluczowego korytarza, umożliwiając sprawną obsługę przeładunków kolejowo-drogowych oraz kolejowo-kolejowych. Dzięki temu skróci się czas przewozu towarów między Azją a Europą oraz obniżą koszty logistyczne. Projekt przyczyni się również do rozwoju regionu, tworząc nowe miejsca pracy i odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na ekologiczny, zintegrowany transport.
Łącznie w ramach 19 umów na budowę i modernizację infrastruktury drogowo-kolejowej z KPO przeznaczono ponad 771 mln zł, co pozwoli na unowocześnienie 11 terminali intermodalnych w całej Polsce. Integralnym elementem strategii jest także rozwój parku maszynowego – dzięki wsparciu zakupionych zostanie 442 nowoczesnych pojazdów i wagonów przewozowych.
Nowoczesny transport intermodalny zwiększa przepustowość sieci logistycznej, eliminując opóźnienia i budując odporność łańcuchów dostaw. Redukuje koszty operacyjne i emisję CO2, a przeniesienie części ładunków na kolej i drogę morską odciąża sieć drogową, zmniejszając korki i poprawiając bezpieczeństwo. Dzięki tym inwestycjom Polska umacnia swoją pozycję jako kluczowego hubu transportowego na arenie międzynarodowej.
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej
Fot. gov.pl
