Do tragicznego w skutkach zdarzenia doszło we wtorek 26 maja 2026 roku w miejscowości Garbatka w Wielkopolsce. Na niestrzeżonym przejeździe kolejowym samochód ciężarowy zderzył się z szynobusem relacji Poznań–Piła, w wyniku czego zginęła jedna osoba. Pociągiem podróżowało kilkanaście osób, ale na szczęście żaden z pasażerów nie odniósł poważniejszych obrażeń.
W wyniku kolizji doszło do poważnych uszkodzeń sieci trakcyjnej. Jak informują służby kolejowe, utrudnienia na trasie Poznań–Piła potrwają co najmniej kilka najbliższych dni. Pociągi będą kursowały zmienioną, wydłużoną trasą, co oznacza opóźnienia i konieczność przesiadek dla podróżnych.
Mieszkańcy Garbatki od lat alarmują o niebezpieczeństwie na tym przejeździe. Sołtys wsi, w rozmowie z dziennikarzami, podkreślił, że walka o zamontowanie szlabanów lub sygnalizacji świetlnej trwa już ponad dekadę. – Ponad 10 lat już o to walczymy – powiedział. Niestety, mimo licznych pism i interwencji, do tej pory nie udało się przekonać odpowiednich instytucji do poprawy bezpieczeństwa w tym miejscu.
Niestrzeżone przejazdy kolejowe to wciąż jedno z największych wyzwań dla infrastruktury w Polsce. Według danych PKP Polskich Linii Kolejowych, w kraju wciąż funkcjonuje ponad 11 tysięcy przejazdów bez zapór. Wypadki na takich skrzyżowaniach stanowią znaczną część wszystkich zdarzeń kolejowych. Eksperci ds. transportu wskazują, że kluczowe jest nie tylko inwestowanie w nowe zabezpieczenia, ale również edukacja kierowców i zwiększenie kontroli.
Wypadek w Garbatce to kolejny dramat, który mógł zostać uniknięty. Lokalna społeczność ma nadzieję, że ta tragedia wreszcie przyspieszy decyzje o modernizacji przejazdu. Dochodzenie w sprawie zdarzenia prowadzi Prokuratura Rejonowa w Pile, a służby wyjaśniają przyczyny i okoliczności wypadku.
Foto: images.pexels.com
Źródło: fakt.pl
