Nowy unijny system graniczny zagraża połączeniom lotniczym na wyspy

Nowy unijny system graniczny zagraża połączeniom lotniczym na wyspy
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X Wyślij przez WhatsApp Kopiuj link

Europejski System Wjazdu i Wyjazdu (EES), mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa, staje się źródłem poważnych utrudnień dla branży turystycznej. Wprowadzenie obowiązkowej rejestracji danych biometrycznych podróżnych spoza strefy Schengen powoduje znaczne wydłużenie czasu odpraw na lotniskach, co odbija się na punktualności i rentowności połączeń.

Reakcja przewoźników na biurokratyczne utrudnienia

Malta Air, linia lotnicza należąca do grupy Ryanair, jako jedna z pierwszych zdecydowała się na radykalne kroki. Firma zapowiedziała, że może zostać zmuszona do całkowitego wycofania się z obsługi niektórych tras, szczególnie tych prowadzących na popularne wyspy śródziemnomorskie. Decyzja ta jest bezpośrednią odpowiedzią na paraliżujący wpływ nowych procedur granicznych na płynność operacyjną.

Eksperci branży lotniczej wskazują, że problem dotyczy nie tylko Ryanaira. Według analityków z Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), wdrożenie EES może zwiększyć średni czas odprawy pasażera nawet o 4-5 minut. Przy dużym ruchu, na przykład na lotnisku w Palma de Mallorca czy na Krecie, tworzą się kilkugodzinne kolejki, co destabilizuje cały rozkład lotów.

„Systemy bezpieczeństwa są niezbędne, ale ich implementacja musi być praktyczna. Obecna formuła EES, bez odpowiedniej infrastruktury i personelu, grozi odcięciem mniejszych regionów od turystycznego strumienia” – komentuje anonimowo doradca jednej z dużych linii lotniczych.

Skutki dla turystyki regionalnej i pasażerów

Likwidacja połączeń, zwłaszcza sezonowych, uderzy przede wszystkim w lokalne gospodarki wysp, które w dużej mierze uzależnione są od ruchu turystycznego. Regiony takie jak Sycylia, Sardynia czy greckie wyspy egejskie mogą odnotować spadek liczby odwiedzających. Dla pasażerów oznacza to mniejszy wybór, potencjalnie wyższe ceny biletów na pozostałych trasach oraz konieczność przesiadek w większych hubach lotniczych.

Unia Europejska pracuje nad usprawnieniami systemu, jednak jak na razie nie przedstawiono konkretnych rozwiązań, które natychmiastowo rozładowałyby sytuację na granicach. Tymczasem sezon letni 2026 roku stoi pod znakiem dużego zapytania dla tysięcy turystów planujących wakacyjny wyjazd.

Foto: images.pexels.com

Źródło: bankier.pl

Firma ON · Partnerstwa lokalne
TWOJA FIRMA.
TWOJE MIASTO.
ZAWSZE ON.

Lokalna reklama, wizytówka premium, artykuł informacyjny — obecność tam, gdzie Twoi klienci szukają informacji o mieście.

START
499 zł / miesiąc
STANDARD
1 499 zł / miesiąc
PREMIUM
2 999 zł / miesiąc
Zostań Partnerem ON →