Szczegóły tragicznego lotu UPS 2976
Amerykańscy śledczy ujawnili nowe, wstrząsające nagranie z katastrofy samolotu towarowego UPS, do której doszło w 2026 roku. Maszyna rozbiła się krótko po starcie, a w wyniku wypadku zginęło 15 osób. Jak wynika z opublikowanego materiału, tuż po oderwaniu się od pasa startowego z lewego skrzydła oderwał się silnik, co doprowadziło do utraty kontroli nad maszyną.
Dramat w kokpicie
Na nagraniu słychać krzyki pilotów, którzy desperacko próbowali opanować sytuację. „Zniż nos! Pochyl go!” – wołali w ostatnich sekundach lotu. Samolot gwałtownie przechylił się w lewo, a załoga nie zdołała wyprowadzić maszyny z niebezpiecznej pozycji. Śledczy podkreślają, że awaria silnika była nagła i całkowicie niespodziewana.
Problemy techniczne znane od lat
Według ustaleń ekspertów, problemy z tym typem silników były zgłaszane już wcześniej. W dokumentach technicznych odnotowano szereg nieprawidłowości dotyczących wadliwych łopatek turbiny, które mogły prowadzić do ich pękania w trakcie pracy. Mimo to, według źródeł, nie podjęto odpowiednich działań naprawczych na czas.
„To była bomba z opóźnionym zapłonem. Wiedzieliśmy od lat, że te silniki mają tendencję do awarii w ekstremalnych warunkach” – powiedział w rozmowie z dziennikarzami jeden z byłych inspektorów bezpieczeństwa lotniczego.
Skutki katastrofy i dalsze śledztwo
Wypadek lotu UPS 2976 to jedna z najtragiczniejszych katastrof lotniczych w ostatnich latach w Stanach Zjednoczonych. W wyniku zdarzenia zginęło 15 osób, w tym obaj piloci oraz pracownicy naziemni. Śledztwo prowadzone przez Narodową Radę Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) koncentruje się na analizie nagrań z kokpitu oraz badaniach szczątków silnika.
Eksperci lotnictwa cywilnego zwracają uwagę, że podobne incydenty zdarzają się niezwykle rzadko, ale każdy z nich powinien prowadzić do natychmiastowych zmian w procedurach serwisowych. W przeszłości miały już miejsce przypadki odrywania się elementów silnika, jednak zazwyczaj nie kończyły się one tak tragicznie.
Kontekst historyczny
Katastrofy związane z awarią silników tuż po starcie są szczególnie niebezpieczne, ponieważ załoga ma ograniczony czas na reakcję. W historii lotnictwa znane są przypadki, jak chociażby incydent z lotem United Airlines 232, gdzie mimo poważnej awarii udało się uratować część pasażerów. W przypadku UPS 2976, ze względu na charakter uszkodzenia i szybkość utraty kontroli, szanse na uniknięcie tragedii były minimalne.
Foto: images.pexels.com
Źródło: fakt.pl
